Parmi ces données partagées, on peut retrouver:
➝ La mise à jour des odomètres automatique à tous les jours – éliminant complètement les entrées manuelles afin de réduire au maximum les risques d’erreurs
➝ Le Geofencing, qui permet de voir si une unité est disponible pour maintenance ou réparation, et ce, dans toutes les cours
➝ La ronde de sécurité électronique d’AttriX, une intégration possible (add-on) dans le logiciel de MIR pour un flux d’information complet.
Les défectuosités identifiées pendant la ronde sont transférées de votre application à MIR-RT, afin que le garage puisse les adresser. Une fois le travail terminé, le numéro du bon de travail sur lequel la tâche à été complété est ensuite renvoyée au chauffeur via l’application