Gestion de flotte de construction : optimiser les opérations, les coûts et la sécurité

Dans une entreprise de construction, la gestion de flotte consiste à suivre, entretenir et affecter les véhicules, la machinerie et les équipements à partir de données fiables. Elle s'appuie sur la télématique, qui transmet en temps réel l'emplacement, l'état et l'utilisation de vos actifs à une plateforme centralisée.

Ce guide présente les gains à attendre, les outils disponibles et les obligations propres au Québec. Vous y trouverez aussi des critères de comparaison entre solutions de gestion de flotte et la façon dont AttriX accompagne les entreprises de construction.

Qu'est-ce que la gestion de flotte de construction ?

La gestion de flotte de construction regroupe les méthodes, les outils et les systèmes qui servent à contrôler une flotte mixte. Camionnettes, camions, excavatrices, chargeuses, remorques et équipements légers y sont répartis sur plusieurs sites. Pour les entreprises de construction, le but est que véhicules et engins de chantier soient disponibles, sécuritaires et rentables au moment où le projet en a besoin.

En quoi une flotte de construction diffère-t-elle d'une flotte routière classique ?

Une flotte de construction mélange des véhicules routiers et de l'équipement lourd hors route, dont l'usure se mesure en heures de fonctionnement plutôt qu'en kilomètres. Les machines changent de chantier au rythme des projets, travaillent dans la poussière et les vibrations, et restent exposées au vol la nuit et la fin de semaine.

Les gestionnaires de ces flottes font donc face à des défis propres à leur secteur :

• savoir où se trouve une machine déplacée d'un site à l'autre ;
• distinguer les activités productives de la marche à vide ;
• organiser le suivi des actifs non motorisés, comme les remorques, les conteneurs et les compacteurs ;
• coordonner les chauffeurs, les opérateurs et la main-d'oeuvre sur le terrain.

Notre guide sur la gestion des flottes de véhicules commerciaux traite le versant routier de la même discipline.

Quelles sont les missions d'un gestionnaire de flotte de construction ?

Un gestionnaire de flotte cherche à réduire les coûts d'exploitation, à maximiser l'utilisation des machines et à protéger le personnel. Au quotidien, il localise les actifs répartis sur plusieurs chantiers, planifie l'entretien, suit les coûts et tient les registres de conformité. Il s'appuie sur ces données pour décider du remplacement d'un camion ou de l'achat d'une nouvelle machine. Il arbitre aussi entre redéployer un équipement déjà en main et en louer un second.

Quels sont les avantages d'une gestion de flotte pour la construction ?

Avec une gestion de flotte structurée, vous réduisez les coûts, gagnez en productivité et renforcez la sécurité. Ces gains ont la même origine : savoir ce que font vos véhicules et vos équipements, puis décider à partir de ces renseignements plutôt que d'impressions.

Réduire les coûts opérationnels

Le carburant, l'entretien et les réparations imprévues pèsent lourd dans le budget des entreprises de construction. En suivant la consommation, en réduisant le ralenti et en planifiant l'entretien, vous économisez du temps et de l'argent sans baisser le niveau de service.

Améliorer la productivité et l'utilisation des véhicules et des machines

Un équipement immobile coûte presque autant qu'un équipement qui travaille : il porte son financement, son assurance et sa dépréciation pendant qu'il attend. Repérer les machines sous-utilisées vous donne la possibilité de les réaffecter à un autre chantier plutôt que d'en louer de nouvelles.

Renforcer la sécurité sur le chantier et sur la route

Quand les comportements à risque sont repérés puis corrigés, la sécurité des chauffeurs et des opérateurs s'améliore. Les freinages brusques et les excès de vitesse apparaissent dans le tableau de bord, et vous ciblez la formation au lieu de la généraliser.

Assurer la conformité et gérer les risques

La conformité repose sur des documents à jour : registres d'entretien et heures de service doivent pouvoir être présentés lors d'un contrôle. Un système qui les conserve automatiquement réduit le risque d'infraction et facilite la gestion des risques au quotidien.

Prolonger la durée de vie des équipements

Un entretien fait à temps prolonge la durée de vie de l'équipement grâce à la détection précoce des pannes. Une meilleure répartition de la charge de travail entre les machines évite aussi d'user toujours les mêmes.

Mieux servir vos clients

Des données fiables sur l'avancement des travaux et la logistique des équipements facilitent la planification des projets et le respect des délais promis. Vos clients obtiennent des réponses précises, et vos soumissions reposent sur des coûts réels plutôt que sur des estimations.

Comment la télématique aide-t-elle la gestion de flotte de construction ?

La télématique relie camions, machines et équipements à un système en ligne grâce à un dispositif installé à bord. Ce dispositif transmet la position, les données de la machine et l'activité de l'opérateur, que vous consultez au bureau comme sur le chantier.

Localisation GPS en temps réel des véhicules et des équipements

La localisation GPS en temps réel situe vos actifs sur une carte et vous donne une visibilité opérationnelle sur toute la flotte. Vous savez quel camion est le plus proche d'un chantier, quelle excavatrice est libre et depuis quand une machine n'a pas bougé.

Diagnostics et alertes d'entretien

Les dispositifs télématiques signalent les défauts mécaniques et mesurent le temps de fonctionnement des machines, avec des seuils d'alerte personnalisables. Le système vous prévient avant l'échéance d'un entretien préventif, ce qui évite les pannes en plein projet et les temps d'arrêt imprévus.

Consommation de carburant et marche au ralenti

Le suivi du carburant compare la consommation des véhicules et isole les écarts. La marche au ralenti devient visible : une machine qui tourne sans travailler consomme et s'use pour rien.

Suivi des chauffeurs et des opérateurs

Les habitudes de conduite, comme la vitesse, les accélérations et les freinages, sont notées par chauffeur. Ces données servent à l'accompagnement et à la reconnaissance des bons comportements. En option, l'application Driver Challenge permet aux chauffeurs de suivre leurs scores d'écoconduite et de sécurité, et de se comparer entre collègues. Informez vos équipes des données recueillies et de l'usage qui en sera fait.

Caméras embarquées et vidéo

Grâce aux caméras, vous disposez d'une vidéo en cas d'incident et d'exemples concrets pour améliorer les comportements au volant. La caméra de bord GoSight, développée par AttriX, ajoute l'intelligence artificielle à la surveillance vidéo, selon votre configuration.

Géorepérage et suivi des actifs

Le géorepérage fonctionne à partir des données en temps réel sur l'emplacement des actifs. Avec lui, vous avez la possibilité de tracer une zone virtuelle autour d'un site ou d'une cour et de recevoir une alerte quand une unité en sort. Tracez une zone par chantier actif et une autour de la cour, puis réglez l'alerte sur les sorties en dehors des horaires. Sur les remorques, les génératrices et les autres actifs qui ne roulent pas d'eux-mêmes, ajoutez des balises autonomes à pile.

Notre service de suivi d'équipements les affiche à côté de vos véhicules, sur la même carte.

Comment maximiser l'utilisation de la machinerie lourde ?

Pour maximiser l'utilisation de la machinerie lourde, mesurez le travail réel des machines, et non seulement leur présence sur un site. Vous repérez ainsi les équipements sous-utilisés, ceux qui voient leur durée de vie raccourcir trop vite et les processus à revoir. Vous fondez ensuite la planification de l'entretien sur des données réelles.

Heures productives ou heures moteur ?

Le compteur d'heures moteur retient tout le temps où la machine tourne, ralenti compris. Les heures productives ne comptent que les moments où elle travaille réellement. Un écart important entre les deux signale un ralenti élevé, une charge mal répartie ou un engin qui attend son opérateur.

Quatre indicateurs suffisent pour commencer :

• le taux d'utilisation des véhicules et des machines, soit le temps productif divisé par le temps disponible ;
• la part de ralenti par machine et par opérateur ;
• le kilométrage et la consommation par véhicule ;
• les arrêts pour panne ou attente de pièces.

L'intelligence d'affaires Lighthouse, offerte en option, produit ces rapports d'utilisation personnalisables par unité et par projet.

Réduire le ralenti et les temps d'arrêt

Réduire le ralenti tient en trois gestes répétés toutes les semaines :

• Activez une alerte de ralenti prolongé sur les machines.
• Classez les machines et les opérateurs selon leur part de ralenti dans le bilan hebdomadaire.
• Fixez une consigne précise avec les opérateurs les plus concernés, puis vérifiez l'effet la semaine suivante.

Les temps d'arrêt diminuent quand vous commandez les pièces d'usure avant la panne, à partir des alertes du système.

Comment protéger votre personnel et vos actifs ?

Protéger une flotte de construction, c'est à la fois prévenir le vol et réduire les accidents. Les mêmes outils de suivi servent ces deux objectifs.

Prévenir le vol d'équipement

Quand sa position est connue, un équipement volé se retrouve plus facilement. Les alertes de mouvement hors des horaires limitent le risque, tout en vous aidant à localiser la machine pendant qu'elle est encore récupérable.

Repérer les comportements à risque

Vous voyez la vitesse excessive dans les alertes et la distraction au volant sur la vidéo. Repérés tôt, ces comportements vous permettent de former le chauffeur avant l'accident.

Quelles obligations encadrent une flotte de construction au Québec ?

Au Québec, les véhicules lourds d'une flotte de construction relèvent du régime des propriétaires et exploitants. L'exploitant est inscrit au registre tenu par la SAAQ, et la Commission des transports du Québec peut examiner son dossier. Les équipements utilisés sur les chantiers relèvent d'un autre cadre, celui des normes en matière de santé et de sécurité du travail.

Vérification mécanique et registres d'entretien

Ces propriétaires et exploitants font réaliser la vérification mécanique périodique et conservent leurs registres d'entretien pour démontrer leur conformité. Avec des intervalles d'entretien fondés sur l'usage réel, vous placez les visites d'atelier là où l'usure s'est accumulée. Notre article sur l'entretien préventif de flotte détaille cette méthode.

Pour une flotte mixte, tenez un seul registre de sécurité et d'entretien pour les camions et les engins. Le jour d'un contrôle, vous trouvez les preuves au même endroit.

Comment comparer les solutions de gestion de flotte pour la construction ?

Pour comparer les solutions de gestion de flotte, partez de vos besoins réels : nombre et nature des actifs, sites à couvrir, obligations en matière de conformité. Comparez ensuite les fonctionnalités et les produits proposés. Posez les mêmes questions à tous les fournisseurs rencontrés et demandez des références de clients du même secteur.

Les critères qui suivent valent aussi bien pour « comparer les solutions de gestion de flotte pour les entreprises de construction » que pour choisir un « logiciel de gestion de flotte construction » ou une solution de « gestion flotte engins de chantier ».

Évaluer vos besoins

Faites l'inventaire de ce que vous possédez en matière de véhicules, de machinerie et d'équipements tractés. Notez ensuite les problèmes à régler en priorité : vols, carburant, pannes, suivi des équipements de chantier ou du temps de travail. Cette liste vous évite de payer pour des fonctionnalités inutiles.

Six critères pour comparer les fournisseurs

Vérifiez ensuite la robustesse des dispositifs par un projet pilote sur un chantier réel, avec sa poussière et ses vibrations.

Estimer le retour sur investissement

Pour estimer le retour sur investissement, comparez le coût de la solution aux économies obtenues : carburant, entretien, vols évités, locations en moins. Mesurez ces postes avant le déploiement pour disposer d'une base de comparaison fiable.

Discutez avec un spécialiste pour comparer les options adaptées à votre parc d'équipements.

Comment réussir la mise en oeuvre d'une solution de gestion de flotte ?

Une mise en oeuvre efficace tient à la préparation du personnel autant qu'à la technologie. Expliquez aux chauffeurs et aux opérateurs pourquoi les données sont recueillies et comment elles seront utilisées. Anticipez aussi deux difficultés : la réticence des chauffeurs à être suivis et le raccordement aux outils déjà en place.

Préparer et former les équipes

Désignez un responsable par chantier, formez-le en premier et laissez-le accompagner ses collègues. La formation porte sur la lecture du tableau de bord, la configuration des alertes et les nouvelles pratiques de travail. Les spécialistes AttriX offrent des formations de base en ligne toutes les semaines et des formations avancées, admissibles sous conditions à une subvention d'Emploi-Québec. Nos formateurs agréés donnent la formation à la conformité.

Suivre les résultats après le déploiement

Fixez quelques indicateurs de succès avant l'installation, puis comparez-les tous les mois : consommation, ralenti, arrêts, incidents. Leur évolution sur plusieurs mois vous aide à décider du remplacement ou de la réaffectation des équipements.

Comment AttriX accompagne les flottes de construction

AttriX est intégrateur Geotab numéro 1 au Canada et réunit plus de 20 ans d'expérience dans les technologies de transport. Notre écosystème de produits et de solutions connectés sert les flottes de construction et vocationnel. Camions, machinerie et équipements tractés y partagent la même plateforme.

• Suivi en temps réel des véhicules, de la machinerie et des équipements non motorisés, remorques et conteneurs compris
• Installation et programmation des dispositifs GO incluses, sans perturber vos opérations quotidiennes
• Dispositifs GO dont le module cryptographique a obtenu la validation FIPS 140-2, pour protéger les données de votre flotte
• Plus d'une centaine de fonctionnalités, d'intégrations et d'applications développées à l'interne
• Centre d'aide et soutien technique par courriel, en plus des formations
• Possibilité d'ajouter en option, selon votre configuration : la caméra GoSight, l'intelligence d'affaires Lighthouse et l'application Driver Challenge

Nous déployons partout au Canada, notamment à Rimouski, au Saguenay, à Trois-Rivières et à Saint-Nicolas.

Parlez à un spécialiste de votre parc d'équipements et de vos chantiers.

Gestion de flotte de construction : ce qu'il faut retenir

• La machinerie hors route s'use en heures de travail, et c'est cette mesure qui remplace le kilométrage
• Remorques, conteneurs et autres actifs tractés demandent des dispositifs autonomes à pile pour rester visibles
• Trois repères suffisent pour mesurer l'utilisation : heures productives, part de ralenti et arrêts
• Au Québec, la route et le chantier relèvent de deux cadres réglementaires distincts
• Avant de choisir une solution, interrogez les fournisseurs sur la couverture des actifs, les rapports d'utilisation, les données du fabricant et le soutien local

Foire aux questions sur la gestion de flotte de construction

Comment gérer une flotte dans le secteur de la construction ?

Pour gérer votre flotte dans le secteur de la construction, localisez d'abord vos actifs, mesurez ensuite combien ils travaillent, puis chiffrez ce qu'ils coûtent. Traitez en premier les équipements qui ne roulent pas, qui échappent aux outils pensés pour la route. Une plateforme qui réunit véhicules, machinerie et actifs non motorisés vous donne ces trois réponses au même endroit.

Quel est le meilleur logiciel de gestion de flotte pour la construction ?

Le meilleur logiciel de gestion de flotte couvre l'ensemble de votre parc, y compris les équipements tractés. Il mesure aussi l'utilisation réelle, engin par engin et site par site. Vérifiez la propriété des données et la présence d'un soutien sur place. Chez AttriX, nous installons la solution chez vous et formons vos équipes.

Combien coûte un logiciel de gestion de flotte ?

Le coût dépend du nombre de véhicules de flotte et d'équipements suivis, des dispositifs installés et des options retenues. L'offre AttriX combine le matériel, un abonnement à la plateforme et des services. L'installation, la programmation et les formations de base sont incluses. Votre spécialiste AttriX précise le prix selon votre parc.

Comment suivre un engin de chantier sans moteur ?

Vous le suivez avec un dispositif autonome alimenté par pile, choisi selon la durée d'immobilisation. Remorques, conteneurs, compacteurs et équipements tractés entrent dans cette catégorie. Vérifiez l'autonomie avant le prix : un dispositif éteint cesse de transmettre, et à l'écran il ressemble à une machine qui n'a pas bougé.

Pour lancer votre gestion de flotte de construction, commencez par l'inventaire de vos actifs et la mesure de trois indicateurs : carburant, ralenti et arrêts. Testez ensuite la solution sur une partie de la flotte avant de l'étendre, pour optimiser la gestion de vos véhicules de flotte sans toucher aux projets en cours. Échangez avec notre équipe pour préparer ce projet pilote sur l'un de vos chantiers.