Le 5 et 6 décembre dernier, AttriX a tenu une présentation des nouveaux produits ainsi que son tout nouveau Cocktail des Fêtes annuel pour ses clients dans l’est du Québec.
Tenu au Centre de Convention de Lévis, AttriX a présenté une série de nouvelles fonctionnalités et des mises à jour construites par son équipe au cours des mois passés et axé sur ses solutions Garmin fleet™ 790 et gestion des remorques (« Trailer Tracking»).
La première partie de l’événement, animée par Alexandre Cayer-Desforges, a souligné le succès incontestable du Grand Prix Driver Challenge et ce qu’AttriX a en préparation pour ses clients et les meilleurs chauffeurs pour l’édition 2019. Parmi les nombreux ajouts, les événements se concentreront non seulement sur les chauffeurs, mais aussi leurs familles.
« Notre objectif est d’aider nos flottes à reconnaître leurs chauffeurs, aidant ainsi leurs efforts de recrutement et de rétention en reconnaissant non seulement les efforts des chauffeurs, mais aussi leurs familles qui font des sacrifices considérables en raison de la longue absences des conducteurs pendant leurs itinéraires.
Ce n’est pas seulement que sur la télématique et la conformité mais le recrutement et la rétention des chauffeurs qui est actuellement le plus grand défi pour les flottes. Nous croyons que le Driver Challenge et notre événement de reconnaissance peut être un atout important pour nos clients, de se différencier et de montrer l’importance qu’ils ont envers leurs chauffeurs » a expliqué le nouveau Directeur du marketing à l’audience.
Anthony Mainville, Président d’AttriX, a ensuite pris la parole pour parler en détails de la nouvelle version de la Garmin fleet™790 avec son plan de données illimitées et son dernier projet : GoSight. GoSight est une « DashCam » entièrement intégrée qui permet aux gestionnaires d’accéder à distance aux flux vidéo avant de la cabine liée à tous les événements de conduite pour la formation du conducteur ou pour assurer l’analyse rapide et la réponse en cas d’accident.
La première partie de la présentation Garmin a démontré ce qui fait de la navigation Garmin la référence dans l’industrie en termes de navigation spécifique aux routiers, y compris les POI spécifiques aux camions comme les stations de ravitaillement, stationnements, restaurants, passages à niveau et « NoTruck ». D’importantes caractéristiques de sécurité comme les alertes de collision et de déviation de voie qui sont une aide significative dans les cas de conduite distraite ont aussi été mentionnées et démontrées.
« La Garmin fleet™790 a été entièrement conçue pour les camionneurs. Sa navigation spécifique aux camions et les alertes sont parmi les plus populaires et éprouvées dans l’industrie. Combinée avec Geotab Drive, nos Add-ins AttriX et leader de l’industrie en termes de gestion mobile SOTI MobiControl, nous croyons la Garmin fleet™790 est le meilleur outil pour les tâches quotidiennes des camionneurs », explique Anthony Mainville.
GoSight a été le clou de la présentation, démontrant comment les ingénieurs d’AttriX ont profité pleinement du kit de développement logiciel Garmin et Geotab pour développer une intégration « DashCam » complète en exploitant la puissance de la Garmin fleet™790.
Grâce à sa caméra haute définition intégrée et orientée vers l’avant, GoSight permet l’enregistrement d’événements continus ainsi que les événements sélectionnables par le pilote à enregistrer, stocker en toute sécurité dans le Cloud AttriX et accessible à distance par un gestionnaire via leur écosystème MyGeotab.
Les gestionnaires peuvent accéder à distance à des vidéos améliorées d’un événement synchronisé avec la télématique, la cartographie et les données météorologiques pour permettre aux gestionnaires d’entraîner leurs conducteurs ou de faire des analyses d’événements en profondeur en cas d’accident.
« Étant donné que les primes d’assurance augmentent continuellement, la capture vidéo frontale, combinée à la télématique avancée, sera un outil important qui va de l’avant pour montrer une meilleure collaboration avec un partenaire d’assurance des flottes, ce qui pourrait entraîner de meilleurs taux et une meilleure défense en cas d’accident », mentionne Anthony Mainville.
Le complément GoSight donne aux utilisateurs de la Garmin fleet™790 une solution de vidéo frontale entièrement intégrée à Geotab sans avoir besoin d’ajouter une caméra frontale externe coûteuse, en plus d’exploiter le plan de données illimitées d’AttriX. GoSight peut être ajouté au coût de seulement 10 $ par mois, ce qui en fait une fonction de sécurité que les gestionnaires de flotte peuvent facilement ajouter à leurs coûts d’exploitation. « Nous avons fait en sorte que GoSight était un « no-brainer » lors du choix de la Garmin fleet™790 » a expliqué le Président d’AttriX à son auditoire.
Dans la deuxième partie de la présentation, la directrice de la formation Mélanie Cadieux a couvert les mises à jour étendues de Geotab Drive version 1804. Geotab Drive est la portion spécifique aux chauffeurs de la solution AttriX et assure la prise en charge des Heures de Service et des inspections avant départs.
« 1804 est l’une des plus riches mises à jour en termes de fonctionnalités de l’année et ajoute de nombreuses améliorations spécifiques aux HDS (Heures de Services) canadiennes que nos chauffeurs attendent tout autant qu’un environnement d’interface utilisateur plus riche », a expliqué Melanie Cadieux.
Étant l’un des plus grands défis au sein de l’industrie, le spécialiste de produits Charles Depelteau a ensuite démontré les possibilités complètes des solutions de suivi de remorques d’AttriX telles que BlackBerry Radar et bientôt BeWhere. Charles Depelteau a démontré comment effectuer un suivi de remorques efficace, non seulement en montrant où chaque remorque de la flotte est positionnée, mais aussi comment ses précieux outils peuvent servir à optimiser chaque unité ou même de réduire les actifs des flottes basées sur des rapports d’utilisations grâce à BlackBerry Radar.
« Une chose encore », le VP de la technologie Louis-Philippe Papillon a discuté de ce que son équipe travaille actuellement pour le début 2019, y compris une feuille de route avancée et entièrement intégrée. Cette feuille de route synchronise aux chauffeurs les cueillettes et livraisons attribuées avec la solution TMS/répartition du transporteur assurant un routage optimisé avec la navigation spécifique aux camions de Garmin et un flux de travail optimisé maximisant les avantages de l’écosystème AttriX.
« GoRoute est déjà en intégration chez nos partenaires de TMS Premium comme Unicom, JFleet et Dispatch Mate. Notre objectif est de commencer à travailler avec d’autres partenaires nationaux au début de 2019. Ce projet a été la demande la plus importante de nos clients et récemment, nous avons été en mesure de réaliser notre application comme nous l’avions imaginé, et ceci en grande partie grâce à la collaboration exclusive avec Garmin. Nous sommes très enthousiastes à l’égard de ce projet. Nos clients ambassadeurs qui essaie présentement l’application en sont très satisfaits », a expliqué Louis-Philippe Papillon devant l’auditoire souriant.
L’événement a été suivi d’un Cocktail des Fêtes et d’une cérémonie de remise des prix MVP, en reconnaissance de nos partenaires les plus précieux pour la période 2018.
Le lendemain matin, AttriX a rencontré ses clients ambassadeurs afin de remettre le microphone à ses clients les plus impliqués et d’entendre ce que son noyau attend de l’équipe d’AttriX dans son développement, le soutien et la formation au cours de la prochaine année. Les participants sont reconnaissants de l’opportunité de partager leurs défis et être entendu. Anthony Mainville souligne que le succès d’AttriX est grâce à la participation et à la passion particulières de ses clients et que seulement avec leur participation, nous continuerons à croître à un rythme constant.
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Alexandre Cayer-Desforges
